Муфта зубчатая МЗП-7

Муфты зубчатые от РМЗ «Деталь» изготовляются как муфты общего применения для соединения любых валов, и муфты с тормозными шкивами для соединения валов электродвигателей с быстроходными валами редукторов.

Муфта зубчатая типа МЗ представляет собой комплект из двух зубчатых втулок и двух зубчатых обойм. Каждая втулка допускает относительной обоймы перекос до 0°30´.

Зубья втулок муфт зубчатых подвергаются термической обработке и должны иметь твердость не ниже HRC 40, зубья обойм – не ниже HRC 35, при чем рекомендуется, чтобы твердости этих деталей отличались друг от друга не менее чем на HB 30.

При работе муфт зубчатых вследствие неточностей изготовлении втулок и обойм нагрузка между зубьями распределяется неравномерно. В результате валы испытывают изгибающие нагрузки. Кроме того , при работе муфт с перекосом или радиальным смещением осей валов на боковых поверхностях зубьев возникают силы трения, которые создают изгибающие моменты, действующие в плоскости перекоса. Поэтому при расчете валов, соединяемых муфтами зубчатыми, нужно учитывать дополнительный изгибающий момент, который возникает от сил трения зубчатых сопряжениях муфт.

Муфты зубчатые выбирают по таблицам из ГОСТа и проверяют по формуле
k1 ≤ (Мм / Мраб)
где Мм - наибольший крутящий момент, передаваемый муфтой зубчатой
Мраб – наибольший длительно действующий на соединяемых валах крутящий момент
k1 - коэффициент, учитывающий степень ответственности передачи; для механизма
подъема k1=1,8 при втором случае нагрузки и k1=1,3 при третьем случае, для
механизма передвижения k1=1,3 (при втором случае нагрузки).
Наибольшие кратковременные