|
РМЗ «Деталь» производит и поставляет Колеса крановые одноребордные и двухребордные, изготовленные из поковки или штамповки маркой стали 65Г, с обязательным проведением термической обработки поверхности катания колеса. На двухребордных Крановых колесах от РМЗ «Деталь», проводят упрочнение рабочей поверхности Сорбитизацией, т.к. из-за неоднородности закаленного слоя при ТВЧ и высоких цилиндрических нагрузок происходит отслаивание закаленного слоя. Ширина обода двучребордного кранового колеса должна быть на 25..30 мм больше чем ширина головки рельса, для кранов и на 15…20 мм для грузовых тележек.
|
Характеристики:
РМЗ «Деталь» производит и поставляет Колеса крановые одноребордные и двухребордные, изготовленные из поковки или штамповки маркой стали 65Г, с обязательным проведением термической обработки поверхности катания колеса.
На двухребордных Крановых колесах от РМЗ «Деталь», проводят упрочнение рабочей поверхности Сорбитизацией, т.к. из-за неоднородности закаленного слоя при ТВЧ и высоких цилиндрических нагрузок происходит отслаивание закаленного слоя. Ширина обода двучребордного кранового колеса должна быть на 25..30 мм больше чем ширина головки рельса, для кранов и на 15…20 мм для грузовых тележек.
РМЗ «Деталь» производит и поставляет Колеса крановые одноребордные и двухребордные, изготовленные из поковки или штамповки маркой стали 65Г, с обязательным проведением термической обработки поверхности катания колеса
Одноребордные колеса от РМЗ «Деталь», преимущественно применяются для грузовых крановых тележек. Ширина обода одноребордного кранового колеса должна быть на 30 мм больше чем ширина головки рельса.
| Изготовление по |
ГОСТ 24648-90 и чертежам |
| Материал Колеса |
Сталь 65Г |
| Диаметр колеса по катанию |
320 мм. |
| Термообработка |
Сорбитизация |
|
